me_frai: (Default)
[personal profile] me_frai
IMG_7963.JPG

IMG_8009.JPG



Как это обычно и бывает, почти всё интересное в Кургане находится в центре.

IMG_7946.JPG

IMG_7956.JPG

В любом случае, достопримечательности периферийных районов - музей авиации, центр травматологии и ортопедии им. Илизарова - я не посетил.

5. IMG_8001.JPG

Курганская центральная часть зажата между линиями железнодорожного узла и рекой Тобол.

6. Курган_центр.jpg

Так получилось, что это основная жилая часть города - в дореволюционные и довоенные времена эта территория была застроена не полностью, да и застройка была малоэтажная.
Тем не менее, прямоугольная планировка явно осталась чуть ли не с екатерининских времён, когда Курган обрёл городской статус.

7. IMG_8000.JPG

Сейчас эта основная курганская часть процентов на 80 застроена невыразительными многоквартирными домами позднесоветского времени.

8. IMG_7999.JPG

9. IMG_7876.JPG

10. IMG_7898.JPG

11. IMG_7906.JPG

Современного строительства умеренное количество, что обнадёживает в плане сохранения немногочисленного старого; жилые новостройки чем-то напомнили мне подмосковные.

12. IMG_7878.JPG

Курган с неожиданным южным оттенком:

13. IMG_7907.JPG


Собственно, центров в городе несколько. Первый, и самый представительный - это район площади Ленина, застроенный в 1940-е - 1950-е годы.

14. IMG_7990.JPG

15. IMG_7961.JPG

Основной, парадный центр.

16. IMG_7953.JPG

Курган в 1943 г. впервые в своей истории стал центром региона, и надо было срочно формировать городское лицо.

17. IMG_7988.JPG

Пара ракурсов - просто фешенебельно и практически столично.

18. IMG_7984.JPG

Стандартно - прошлое и будущее:

19. IMG_7987.JPG

В парадном центре, кроме архитектуры послевоенных лет, находится областной краеведческий музей.
В Кургане пока нет полноценной пешеходной улицы, но вот уличная скульптура уже зарождается:

20. IMG_7965.JPG

Позднесоветское здание Дворца пионеров не самое плохое в своём роде, но ансамбль всё-таки портит:

21. IMG_7966.JPG

С юго-востока парадный послевоенный центр ограничивает городской сад.

22. IMG_7998.JPG

23. IMG_7994.JPG

Он уже переходит во второй центр.

24. IMG_7991.JPG

Второй центр - исторический.
Остатки уездного Кургана.

25. IMG_8004.JPG

Городской сад с собором Александра Невского - единственной курганской церковью, пережившей советские времена:

26. IMG_7996.JPG

27. IMG_7993.JPG

Параллельные улицы Куйбышева и Советская вдоль реки Тобол, на которых сосредоточена почти вся дореволюционная городская застройка.

28. IMG_8012.JPG

29. IMG_8011.JPG

30. IMG_8006.JPG

Курган богат музеями гораздо больше, чем архитектурными достопримечательностями.
Тут 8 музеев, из которых 6 в центре города, и 4 на улицах Советская и Куйбышева.
Я не был ни в одном из них - кажется, по причине понедельника - но меня заочно больше всего интересовал музей декабриста Кюхельбекера.
Как я упоминал в обзорном посте про город, Курган в XVIII-XIX веках был местом ссылки. Впрочем, декабристов массово сюда никогда не ссылали; Кюхельбекер жил здесь два года в 1840-х годах, когда ему уже ослабили режим ссылки и позволили из Забайкалья переехать в Западную Сибирь. Впрочем облегчение условий не пошло ему на пользу: в Кургане он потерял зрение, ему было разрешено выехать на лечение.
Пожалуй, самое примечательное здание уездного Кургана - это небольшая и изящная пожарная каланча.

31. IMG_8019.JPG

Есть ещё северо-восточный кусок уездной застройки, отделённый от основной его части Троицкой площадью.

32. IMG_8023.JPG


33. IMG_8040.JPG

34. IMG_8045.JPG

Там исторический центр становится немного торговым - здесь расположен центральный курганский рынок.

35. IMG_8046.JPG


36. IMG_8047.JPG

Троицкая площадь - этакая попытка создания в Кургане ещё и позднесоветского центра, ну или парадного въезда в город с затобольской стороны.

37. IMG_8031.JPG

Прямо посреди площади стоит филармония - очень удачное по архитектуре здание для брежневской поры, надо сказать.

38. IMG_8026.JPG

Единственные замеченные мною в степном и пыльном городе работающие фонтаны:

39. IMG_8037.JPG

С одной стороны ней примыкает жилой комплекс с роскошным названием "Воробьёвы Горы",

40. IMG_8021.JPG

с другой - "Зауральский торговый дом", в прошлом Центральный универмаг.
Вдоль реки просматривается мечеть:

41. IMG_8028.JPG

Если пойти от площади не прямо по улице Куйбышева в сторону рынка, а направо, то город резко закончится.
Мост через Тобол, он же дамба со шлязами - река, несмотря на свою обманчивую маловодность, в другие сезоны способна на буйные наводнения.
И набережные тут мощные:

42. IMG_8032.JPG

За рекой, в широкой правобережной пойме, застройка продолжается, но это уже дачи, и не московские особняки, а именно в основном советские летние домики.
Я привык к тому, что в регионах нередко дачи расположены через улицу от многоэтажных домов, где живут их хозяева, но что через неширокую реку от центра города - такое вижу впервые.
Можно прямо с дачи ходить в филармонию музыку слушать.
Ну или в Зауральский торговый дом, что, боюсь, чаще случается.
Названия у дач родные, советские, производственные - "Садовод-любитель", "Дрожжевик", "Курганжилстрой", "КМЗ", "Госучреждений" (именно так!), "Земледелец" и "Коммунальник"...
Но вернёмся к разбору многоликого курганского центра.
На юго-западе от основного парадного центра, если пойти по улице Гоголя, можно увидеть ещё пару старых домиков:

43. IMG_7949.JPG

А дальше упираешься в то, что я бы имел смелость назвать "рекреационным центром".

44. IMG_7942.JPG

Тут сосредоточено больше половины городских парков.
С юга крупнейший в городе парк Культуры и Отдыха:

45. IMG_7938.JPG

46. IMG_7941.JPG

Он расположен на острове, окружённым круглой протокой, которая, видимо, прежде была пойменной старицей Тобола.

47. IMG_7939.JPG

Прямо через улицу Гоголя от него - миниатюрный и уютный Детский парк.
Чуть дальше на юго-запад - обаятельный малоэтажный кусок городской старины, зажатый между многоэтажками и четырёхполосной дорогой.

48. IMG_7935.JPG

49. IMG_7937.JPG

Люкс вода:

50. IMG_7936.JPG

Многоэтажки - чуть ли не самый крупный кусок новейшей застройки в Кургане:

51. IMG_7930.JPG

Напротив - торговый центр с интеллигентным названием Пушкинский,

52. IMG_7933.JPG

За ним - парк Победы.

53. IMG_7924.JPG

54. IMG_7926.JPG

Наверно, самый строгий, казённый и немноголюдный из курганских центральных парков.

55. IMG_7925.JPG

56. IMG_7928.JPG

Тут уже можно перейти к последнему, уже четвёртому центру - транспортному.

57. IMG_7896.JPG

Он самый дальний, но может претендовать на роль самого оживлённого - тут, на двух смежных площадях Слосмана и Собанина, расположены железнодорожный и автовокзал.

58. IMG_7897.JPG

Необычно, что нет ни Вокзальной, ни Привокзальной площади.
Тут тоже есть немного сталинской застройки парадного центра, надо признаться.

59. IMG_7885.JPG

Классический ДК Железнодорожников, классический платформенный паровоз.
По неизвестной причине Пригородный вокзал, откуда отправляются все 10 ежедневных пар курганских электричек, перенесли метров на 800 на северо-восток - как будто на станцию Курган поезда прибывают как на римский вокзал Термини и не хватает места для такого пассажиропотока. Вокзал в Кургане, судя по всему, был построен в послевоенные годы, а не так давно его изуродовала РЖД-шная колхозная модернизация.

60. IMG_7901.JPG

К счастью, водонапорные башни уцелели.

61. IMG_7895.JPG

62. IMG_7900.JPG

А железная дорога появилась здесь уже в 1892 г. в ходе строительства Южного (тогда основного и единственного) хода Транссиба.
Местное локомотивное депо, как и торговый дом, как и многие курганские объекты, напоминает о том, что я не на Урале, не в Сибири и не в Казахстане.

63. IMG_7888.JPG

Короче, есть тут местное региональное самосознание - чего не скажешь про многие российские области.
Несмотря на все таможенные союзы и прочую дружбу с братским Казахстаном, сейчас сквозных поездов в Омск здесь почти нет, практически все проходящие здесь дальние идут из Казахстана в Центральную Россию, или из Средней Азии на Урал. Все сквозные российские направляются из Сибири в поволжские и южные российские регионы.
На вокзале со мной познакомились менты и устроили обыск - совсем как в старые времена. В 2009 году, на заре моих самостоятельных путешествий, на станции Ростов-Главный меня задержала ФСБ за фотографирование вокзала, ну и вообще на каждой станции в те времена был обеспечен приятный, свойский диалог. Я уж не говорю про украинский Харьков, где я просто перестал заходить в метро с Южного Вокзала (ехал на трамвае) - потому что местные менты с чисто собачьим инстинктом искали неместных и тащили их в комнатку с грязно-зелёными стенами и принимались там разнузданно обыскивать. А в 2015 году в Кургане стражи правопорядка обращались ко мне на "вы", вызвали понятых, беспокоились, что я еду в Казахстан ("там другая страна, у них там свои законы") и вообще оставили о себе крайне приятные воспоминания. Времена меняются, прогресс не стоит на месте, короче.
На этой приятной ноте заканчиваю про далёкий Курган. Меня ждала дорога в казахстанский Петропавловск.

64. IMG_8049.JPG

From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

me_frai: (Default)
me_frai

February 2017

S M T W T F S
    1 234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 21st, 2017 10:30 am
Powered by Dreamwidth Studios