me_frai: (Default)
[personal profile] me_frai
IMG_9067.JPG



Угольная и энергетическая столица Казахстана, классический советский моногород в сухой степи, самый глубокий карьер и самая высокая дымовая труба, иртышская вода в канале - всё это не имеет ни малейшего отношения к двум головам соли - именно так переводится затейливое имя города. И, может быть, это к лучшему.
Впрочем, каменный уголь здесь нашли задолго до революции, и уже к 1917 г. посёлок Экибастуз был крупнейшим центром угледобычи на территории современного Казахстана.
Уже в 1899 году для вывоза угля сюда была подведена железная дорога от Воскресенской пристани (сейчас город Аксу).
Впрочем, местное угольное производство, по всей видимости, сильно пострадало от Гражданской войны, и в 1920-е гг. добыча и жизнь в Экибастузе окончательно остановились.
Развитие возобновилось в конце 1940-х гг., когда к освоению местных угольных богатств приступили уже в советских масштабах. Как было заведено в те времена, строительство осуществлялось силами заключённых; именно в Экибастузском лагере сидел Иван Денисович Шухов, один день которого был описан писателем.
В 1953 г. в Экибастузе вновь появилась железная дорога - старая, видимо, была разобрана в 1920-е годы за ненадобностью. Теперь железнодорожная линия шла уже не от пристаней на Иртыше, а одновременно из Павлодара, который был соединён через Алтайский край с единой железнодорожной сетью страны, и из Целинограда (теперешней Астаны) на Трансказахстанской магистрали.
В 1954 г. вступил в строй первый угольный разрез - уголь в Экибастузе добывают не в шахтах, а открытым способом.

2. IMG_9030.JPG

В 1970 г. был введён в строй самый мощный в мире разрез "Богатырь"; так здесь появился самый глубокий в мире карьер.

3. IMG_9048.JPG

Экибастузский уголь, насколько я понял, не очень хорошо коксуется и не лучшим образом подходит для чёрной металлургии; поэтому главным видом использования с самого начала было сжигание на тепловых электростанциях. Его везли на электростанции Сибири и Урала; а на рубеже 1970-х и 1980-х гг. Экибастуз стал обзаводиться собственными энергетическими мощностями. Местные ГРЭС-1 и ГРЭС-2 стали крупнейшими электростанциями страны; вторая планировалась одной из крупнейших в Союзе, но не была достроена, но самую высокую в мире 400-метровую дымовую трубу построить успели.
От Экибастуза всего несколько сотен километров до российской Сибири, но воды тут уже практически нет.
Вообще, за Астаной в сторону Экибастуза на смену более-менее зелёной степи постепенно приходит какой-то немного лунный ландшафт.

4. IMG_8998.JPG

5. IMG_9009.JPG

6. IMG_9014.JPG

Понятно, что если сам город ещё можно было обеспечивать из немногочисленных местных источников, то местные промышленные объекты (особенно электростанции) не смогли бы функционировать без большого количества воды в непосредственной близости.
По этой причине активное развитие местной тепловой электроэнергетики началось после того, как в 1960-е - 1970-е был введён в строй 500-километровый канал Иртыш-Караганда, один из самых длинных в Советском Союзе.

7. IMG_9103.JPG

Вы можете спросить, чем же прекрасен Экибастуз?

8. IMG_9041.JPG

В Казахстане советские моногорода расположены, как правило, в степи, где нет, как правило, ни воды, ни деревьев, ни значительных складок местности.

9. IMG_9060.JPG

Так что ничто не мешает полёту творческой мысли советских проектировщиков, и всё великолепие нового индустриального социалистического города, построенного с нуля - квадратные кварталы, пятиэтажки, дворы, типовые кинотеатры, универмаги, школы - воплощается без всяких помех.

10. IMG_9051.JPG

11. IMG_9052.JPG

Ведь недалеко же до идеального города:

12. IMG_9062.JPG

13. IMG_9073.JPG

Вдоль просторных, прямых проспектов оставалось достаточно свободного места, чтобы на советский каркас нарастала современная капиталистическая жизнь - с магазинами всяких брендов и фудкортом:

14. IMG_9038.JPG

Флаг - практически как в Астане - на главном перекрёстке (улицы Ауэзова и Машхур Жусупа):

15. IMG_9057.JPG

Малые скульптурные формы по-экибастузски - по-моему, неплохо:

16. IMG_9054.JPG

К слову, я не заметил в Казахстане больших контрастов между столицей/региональными центрами и индустриальной пролетарской глубинкой. Мне показалось, что тут в этом отношении всё примерно как в России: есть успешная промышленность - город живой, более-менее ухоженный и цивильный, всё стоит - город с чистым воздухом, но бедный и часто просто дыра.

17. IMG_9065.JPG

Косвенный признак этого в Экибастузе - стабильность населения города в постсоветские годы.
В то время, когда многие города Северного Казахстана теряли до одной трети жителей, население Экибастуза в целом осталось стабильным - его численность снизилась менее чем на процент.
Впрочем, за последние 25 лет значительно изменился национальный состав населения - доля русских снизилась примерно вдвое, сейчас русские составляют лишь чуть более трети населения Экибастуза.

18. IMG_9049.JPG

Похожая тенденция наблюдается во многих других северо-казахстанских индустриальных городах, и по сравнению с остальным Казахстаном они остаются относительно русскими по составу населения.
Экибастуз остаётся 9-м городом в республике по доле русского населения.

19. IMG_9046.JPG

Сейчас в Экибастузе живёт 134 тыс. человек, это 20-й по населению город в стране.

20. IMG_9055.JPG

Ну и автобусы тут посолиднее, чем в среднем казахстанском городе такого размера:

21. IMG_9045.JPG

Железнодорожный вокзал:

22. IMG_9074.JPG

В духе шестидесятых:

23. IMG_9075.JPG

При необходимости постоянно отгружать на далёкие электростанции невообразимые массы каменного угля железная дорога здесь не менее важна, чем канал с иртышской водой.

24. IMG_9082.JPG

25. IMG_9077.JPG

Сообщение тут более-менее оживлённое: поездов дальнего следования всего 4 штуки, зато целых 2 электрички (сверхдлинный 500-километровый маршрут Астана - Павлодар).

26. IMG_9091.JPG

В условиях открытой и относительно ровной степи главная городская достопримечательность - 300-метровый угольный разрез - смотрится как настоящий провал на тот свет, даже если самого разреза толком и не видно:

27. IMG_9085.JPG

А вот царь-труба находится не совсем в Экибастузе, она, как и Экибастузская ГРЭС-2, располагается в расположенном в 20 километрах севернее посёлке Солнечный. В посёлок я не добрался, трубу видел только с павлодарской трассы.
Но можно себе представить, какая должна быть труба, чтобы её было так видно за 20 километров (дальняя из двух труб):

28. IMG_9093.JPG

А дальше, ещё через 140 км степи, меня ждал Павлодар.
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

Profile

me_frai: (Default)
me_frai

February 2017

S M T W T F S
    1 234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728    

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 04:44 pm
Powered by Dreamwidth Studios