me_frai

Дальнобойщик, вёзший нас из Саранска в сторону Москвы, оказался самым дружелюбным из всех.
Складывалось впечатление, что дальнобойщики - это такие специальные люди, которым платят за то, чтобы они бесплатно везли голосующих на дороге людей, кормили их и морально поддерживали.
Мы решили что сразу попасть в Москву - это слишком просто и неинтересно, и вышли в Шацке на востоке Рязанской области.
Давно не был в такой дыре.
Вообще почти ничего примечательного нет, при том что городу за 450 лет.
Главная площадь:

Про Шацк я слышал всякие истории от путешественников типа что их довезли до туда, там они зашли посидеть в кафе (одно из трёх городских), а потом доолго не могли ничего дальше поймать.
Самое старое здание, бывшая церковь:

Бывший автовокзал.
За ним город быстро кончается, у самой околицы сделана попытка донести его историю до нас.

Очевидно, адресовано это всё пассажирам автовокзала.
Исторический центр:

Городской парк, монументальная архитектура:

Шацкий дворик:

Единственное место, где было замечено больше трёх людей сразу - городской рынок:

Наш интересный и непростой путь в Москву состоял в том, чтобы в Шацке свернуть с федеральной трассы "Урал" на север, в сторону Касимова, и только оттуда направиться наконец в столицу.
От Шацка по пустынным сельским дорогам под осенним дождём доехали до города Сасово.

Город больше Шацка в три раза, но ещё скучнее.
Но здесь, по крайней мере, это объясняется молодостью города.
Главное предприятие - железнодорожная станция на линии Москва - Рязань - Самара.

Преодолел искушение сесть на как раз отходящую рязанскую электричку.
Исторический центр:

Спальные жилмассивы:

Из Сасова нас подвезли прямо до круговой развязки у западной окраины Касимова.
Въезд в город как при царице Екатерине II:

Касимов - древний город с необычной историей.
Основан он под именем Мещёрский Городец, пару раз сжигался монголами, но в целом вёл обычное существование карликового город-крепости на окраине Дикого Поля и лесов Северо-Восточной Руси.
Его судьба изменилась после того, как в XV веке он был фактически отдан в безраздельное пользование бежавшим из Казани татарским царевичам, в своё время оказавшим неоценимую помощь московскому князю Василию II. Так Касимов стал татарским оазисом в центре России, есть несколько мечетей, в том числе одна XVI века.
Город вытянут вдоль Оки, расположен на её крутом левом берегу.

Исторический центр сохранился поразительно хорошо.

Особенно торговые ряды и улица Ленина, ведущая от бывшей торговой площади на север.

Здесь вообще нет построенных после революции зданий, Касимов занял своё место среди наиболее сохранившихся и красивых городов Центральной России рядом с Суздалью, Торжком и Торопцом.
Недаром сюда ездят на практику студенты МАрхи.
Касимовский дворик:

Больше, чем архитектурным ансамблем старого города и не меньше, чем татарами, город знаменит своим Приокским заводом цветных металлов, специализирующимся на аффинаже и обработке драгметаллов, в первую очередь золота и платины. Завод расположен в заокской промзоне и основан в 1989 году, когда советское правительство решило, что золота в стране стало как-то совсем мало. Вокруг этого предприятия в 90е годы шли даже по тем временам ожесточённые криминальные войны за передел ворованного золота.
Но вернёмся к самому городу.
Нашлось только одно действительно уродливое здание:

Мирная послевоенная семья как-то грубовата:

Живописные жилые кварталы на крутых приокских склонах:

И практически на берегу:

Ока встретила нас холодной водой и потрясающим закатом напоследок:

Нам оставалось только искупаться, вернуться на круг у западной окраины Касимова, со второго раза поймать там дальнобойщика и уехать наконец прямиком в Москву.
Так всё и закончилось.