УНИКАЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ
Dec. 7th, 2012 12:27 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Да, китайский транспорт впечатляет, но в основном всё, что есть - это те же автобусы, метро, корабли, мосты, что и во всём остальном мире, только в больших масштабах. При этом действительно уникального транспорта, которого больше нигде нет, .

Вот это - трамвай на шинах. Вагоны по сути европейские трамвайные, при этом есть четыре колеса по бокам и колёса в центре, которые едут по единственному трамвайному рельсу. Строго говоря, это есть не только в Китае, это французская технология компании Translohr, но кроме Китая действующие системы есть только в двух французских и одном итальянском городе. Призвана совмещать достоинства трамвая и троллейбуса, но осуществление идеи явно вызывает сомнения - вагоны медленнее и трамвая, и троллейбуса. Кроме того, сочетание рельса в центре и шинного хода по бокам вызывает ощутимую мелкую тряску - примерно как у московского монорельса.

Электроавтобусы на суперконденсаторах - пожалуй, единственный чисто китайский вид транспорта с использованием китайских технологий. Также самый практичный из китайских уникальных видов транспорта. По экологическому эффекту, удобству хода и плавности как троллейбус, по скорости - как автобус. Заряжается на конечный, железный балки над машиной на фотографии - это и есть зарядка.

Это - салон маглева, самого скоростного в мире общественного транспорта, если присмотреться, на табло на заднем плане можно разглядеть скорость - 431 км/ч. Маглев (магнитная левитация) фактически, парит над балкой, служащей путями, удерживаемый магнитным полем. Ощущения - почти как от самолёта.
Технология, впрочем не китайская, построено немецкой компанией Transrapids. При этом за пределами Поднебесной есть только опытные линии.

Маглев на минимальной скорости у аэропорта Пудун. Как видно, внешний вид также весьма эффектен.