АДлер

Jun. 12th, 2015 11:34 am
me_frai: (Default)
[personal profile] me_frai
IMG_3581.JPG



Один из тех случаев, когда я согласен с Варламовым, даже спёр у него заголовок.
Адлер - пример того, насколько плохо деньги в сочетании с отсутствием вкуса и градостроительного контроля могут испортить город. Статус курорта и неимоверное по российским меркам количество туристов не исправляют, а скорее усугубляют ситуацию.
Если вы хотите почувствовать резкую эстетическую тошноту - вам в Адлер.

IMG_3598.JPG

Больше всего этот курорт напоминает коттеджный посёлок цыганских баронов, хотя, конечно, с фантазией тут похуже.

IMG_3589.JPG


Пляж и береговая зона в Адлере - в лучших традициях Большого Сочи:

IMG_3617.JPG

Галечные пляжи, полуразрушенные пирсы, никакой зелени, хаотичная застройка почти до самой воды.
Опять-таки, на Россию похоже центральная часть Адлера не очень похожа - такая скверная пародия на восточный курорт.

IMG_3584.JPG


Даже советские блочные дома образуют сплошную линию застройки как где-нибудь в Китае или Бруклине, а не открываются на улицу широкими зелёными дворами:

IMG_3559.JPG

Обратите внимание на однотипные торговые павильончики у подножья домов с вывесками в одном стиле - похоже, это единственный пример архитектурного единообразия и муниципального контроля над торговлей в Адлере.

IMG_3797.JPG


Просто облегчением и местом отдыха служит чудом уцелевшая, не перестроенная, не обшитая сайдингом и зеркальными панелями церковь:

IMG_3579.JPG


Олимпийский парк с его объектами прибавил неповторимому адлерскому архитектурному стилю масштабности:

IMG_3807.JPG

IMG_3804.JPG


Но тут уже всё больше похоже на современную Россию: недоделки, недоделки, недоделки.

IMG_5480.JPG

Такое ощущение, что все работы остановились в день последней проверки перед олимпиадой.

Безбрежные асфальтовые пространства, совершенно несоразмерные человеку, очень мало зелени.
Могу представить, как тут летом.

IMG_5471.JPG

Вдоль моря - бетонная набережная, отличающаяся от набережной центра Сочи лишь отсутствием торговли.
Зелени также почти нет, и ни одного парка в пределах Олимпийского парка тоже нет (парк "Южные культуры" расположен между ним и центром Адлера). Все зелёные зоны отдыха находятся на территории дорогих гостиниц и не общедоступны.
Между спортивными объектами и бесконечными рядами одинаковых коттеджей расположен пустырь с прямоугольным озером, оставшимся от болот Имеретинской низменности; там мы довольно палевно переночевали:

IMG_5460.JPG

Вообще, Адлер напомнил мне что-то нероссийское ещё больше, чем Центральный район Сочи. Первая ассоциация - с Китаем, где я без малого год учился. Там полно таких огромных инфраструктурных и градостроительных проектов в похожем стиле, но до его уровня мы тут почти везде не дотянули. Я говорю даже не про масштаб, а именно что про качество и продуманность.
Впрочем, и в Адлере есть хорошее.
В первую очередь, это модернизированные и построенные с нуля железнодорожные станции.
Они опять-таки очень похожи на КНР, где массово строятся современные вокзалы с большим залом ожидания над путями и залом прибытия под путями (последнего, правда, в Адлере нет).
Вокзал Адлер впечатляет, РЖД явно не поскупились на хороших импортных архитекторов:

IMG_3604.JPG

IMG_3610.JPG

IMG_3629.JPG


Вокзал (на самом деле станция) Олимпийский парк тоже очень даже ничего:

IMG_5491.JPG

IMG_5498.JPG

IMG_5495.JPG

IMG_5499.JPG


Площадь около него - пожалуй, единственный качественно благоустроенный кусок Олимпийского парка, можно подумать, что ты где-нибудь около станции хайнаньской скоростной железной дороги в Хайкоу (и это действительно комплимент):

IMG_5485.JPG


Но и с железнодорожным транспортом есть ложка дёгтя: никто не подумал об удобстве для пассажиров, об использовании этих прекрасных объектов после Олимпиады. Адлерский вокзал как был на западной окраине города, так и остался, к станциям в Олимпийском парке сложно подойти с севера, со стороны частного сектора, о том, чтобы продлить маршрут электрички в Абхазию или хотя бы к границе (КПП Псоу), никто и не подумал. А ведь в ту сторону пассажиропоток приличный.
Я молчу о том, что не хватило мозга проложить ветку в Красную Поляну ЧЕРЕЗ аэропорт, а не строить отдельное ответвление к аэропорту, которое после олимпиады стало никому не нужно и было закрыто.
Вот и ездят все на автобусах.
Справедливости ради стоит заметить, что в том же Китае планировщики и строители также страдают недостатком системного мышления, и интеграция транспорта в городскую среду там довольно низкая, но там другие масштабы и другие темпы роста. Китай может себе позволить быстро перемещать пассажиропотоки и точки развития к построенным транспортным артериям - очень велик спрос.
Ещё в Адлере прекрасна скоростная автодорога с развязками:

IMG_3555.JPG

После таких постов легко (и модно сейчас) подумать, что я такой русофоб и приятно мне очернять всё русское, особенно олимпиадный проект - гордость современной РФ.
Поэтому для особенно однобоких и упёртых товарищей поясняю: нет, мне не нравится очернять, мне просто очень обидно, что безбрежные океаны денег у нас ведут не к повышению профессионализма строителей и проектировщиков, а к увеличению их аппетитов, и что в результате стройки века помимо нормальной канализации и электросетей Большого Сочи (что очень хорошо, но как-то скромно) мы получили огромные пространства архитектурного мусора.
Не расслабляйтесь, будет ещё один негативный пост про Красную Поляну:)

Date: 2015-06-12 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] griphon.livejournal.com
Больше добивает, что специально построенную ветку в аэропорт с не менее роскошным вокзалом они вообще нафиг закрыли! Я ещё успел застать время, когда в аэропорт можно было приехать на электричке, но теперь это в прошлом. Кучи денег получается выкинули просто так, а закрыли ветку безо всяких на то причин. Феерический идиотизм...

Date: 2015-06-12 09:57 am (UTC)
From: [identity profile] me-frai.livejournal.com
да, совершенно согласен. ещё обиднее то, что когда её уже строили, можно было предсказать её закрытие (в российских условиях аэроэкспресс в аэропорт будет востребован только при пассажиропотоке как в московском или питерском авиаузле), в этом смысле гораздо разумнее было бы провести линию через аэропорт дальше в Красную Поляну, а не просто до аэропорта отдельный аппендикс

Date: 2015-10-22 05:38 am (UTC)
From: [identity profile] barmacode1.livejournal.com
То, что вы назвали полуразрушенными пирсами, это на самом деле берегозащитные сооружения, призванные защитить прибрежную полосу от вымывания гальки.

Имеретинская низменность, где стоит Олимпийский парк, еще страдает от отсутствия нормального общественного транспорта. Вроде курорт, а ночью только такси по конским ценам. Мне как-то пришлось 7 км до гостиницы ночью топать, обходя многочисленные заборы.

Profile

me_frai: (Default)
me_frai

December 2017

S M T W T F S
     1 2
34 56 78 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 6th, 2025 06:36 pm
Powered by Dreamwidth Studios